飛機和汽車是精密機械加工的兩大重點領域，精密機械加工廠家眾多，CNC加工技術不停的更新換代。但是飛行汽車，很多人聞所未聞的機械加工，已經在某些精密機械加工廠家的計劃之中。11月底，空客公司、奧迪和 Italdesign 公司合作開發的飛行汽車系統“Pop.Up Next”的四分之一比例原型機進行了試飛，為飛行汽車提供了一種新的思路。

由一架四軸飛行器和一輛電動車組成“Pop.Up Next”系統，在飛行的時候，電動車可以運行到飛行器的下方，二者共同組成一個飛行系統，當抵達目的地后，乘客所乘坐的電動車又可以開始正常的道路行駛。很多精密機械加工廠家對該系統十分樂觀，他們認為，隨著城市中的人越來越多，飛行汽車的時代馬上就要來了，這種自動化的交通工具將派上用場。

目前，空客集團已經與奧迪合作，在墨西哥城和圣保羅對空中出租車服務進行了測試。此外，在奧迪公司總部——德國英戈爾施塔特，空客和奧迪也正籌備另一個飛行出租車測試項目。按照機械加工的流程，目前的飛行測試，還在更好地了解客戶需求的階段，接下來，重點將在同時探索技術可行性的邊界，下一步是測試一個全尺寸的原型機。

空客公司在高端精密機械加工技術上，有著全球領先的優勢，是頂尖的精密機械加工廠家。需要注意的是，“Pop.Up Next”也并非空客公司進軍飛行汽車領域的唯一嘗試，其 Vahana 電動飛行汽車項目已經于今年早些時候在美國俄勒岡州進行了飛行測試。而對于此類飛行汽車的廣泛商業化時代何時會到來，沒有人可以給出一個具體的時間表 。最快在未來十年內發生，也是某些精密機械加工廠家的看法。

當然，目前瞄準這塊市場的不僅僅只有這三家，與飛行汽車相關的精密機械加工廠家都躍躍欲試。未來的機械加工，比拼的是CNC加工技術，飛行汽車是最好的試驗場。其它飛行汽車項目也在競相追趕： Uber 最快將于 2020 年在美國得州、洛杉磯和迪拜開始進行項目試點；波音公司也投資了 Aurora Flight Sciences 和 SkyGrid 等飛行汽車項目。其他致力于電動垂直起降飛行器（eVTOL）的公司還包括美國、英國、 荷蘭、中國、德國、瑞士和日本的 精密機械加工廠家。